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Electron Wheel E-Bike Rad wechseln
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Aus Bike mach E-Bike – in Sekunden [Bildergalerie]

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Tablet statt Notebook: Relevant für Globetrotter?

Rakete NASA ISS
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NASA-Zwillingsstudie: Macht der Aufenthalt im Weltall jünger?

Airbnb Plus Wohnzimmer
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Von der (Un-) Möglichkeit, ein Airbnb-Plus-Host zu werden

ZOLAR
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E-Mobilität und Photovoltaik: Die optimale Kombination von ZOLAR

Zug Europa Landschaft
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Warum verschenkt die EU Interrail-Tickets?

Blablacar Logo
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Blablacar ändert AGB: Gelegenheitsfahrer zahlen drauf, Fahrer mit mehr Risiko

Genfer Autosalon 2018 Atmosphäre
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Genfer Autosalon 2018: Vom fliegenden Taxi bis zum schizophrenen Auto

Autonomes Auto mit Kartensystem von HERE
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Das Unternehmen, das fahrerlose Autos möglich macht – und keiner kennt

Elektroauto laden
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Singen wir bald alle Karaoke, während das Elektroauto lädt?

Flixtrain Grafik
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Kampfansage an die Bahn: Flixbus startet Fernzug „Flixtrain“ mit Billigtickets

Aubergine Gemüse Pflanze
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Was Auberginen mit autonomen Fahrzeugen zu tun haben

Traktor Diesel Emissionen
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Sind Dieselmotoren wirklich schädlicher als Benziner?

Auto Zukunft
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Mit Popo-Tester und Big Data zum intelligenten Autositz

h-aero
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Was ist süß, emissionsfrei und kann auch noch fliegen?

Straße Zukunft der Mobilität
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Experten zur Zukunft der Mobilität: „Es wird deutlich elektrischer“

On-Demand-Mobility Autovermietung Bipi
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Killt On-Demand-Mobility den Mietwagen?

Podride Mitgründer Mikael Kjellman
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Dieses „Fahrrad“ fährt duch Schnee und sieht aus wie ein Spielzeugauto

Brüder Wright Flyer Kitty Hawk
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Menschen der Mobilität: Wie die Brüder Wright das Motorflugzeug erfanden

Tesla Model 3, versteckte Funktionen bei Tesla, Tesla Eastereggs
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Autoexperte testet Tesla Model 3 und ist geschockt

Tram Straßenbahn Berlin
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Kostenloser ÖPNV ist völliger Schwachsinn – fürs Erste! [Kommentar]

Josie Pepper Flughafen München
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Mit KI und Kulleraugen: „Josie Pepper“ ist der neue Star am Flughafen München

Rocket Lab Electron Launch
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Das ist die billigste kommerzielle Rakete aller Zeiten

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Greentec Awards 2018: Wer gewinnt den Mobilitätspreis? Teil 3