Platz 4: Renault Clio E-Tech Hybrid 145 Evolution
Der Renault Clio E-Tech Hybrid 145 Evolution belegt den vierten Platz im Ranking mit einem Verbrauch von 4,3 Litern auf 100 Kilometern. Die Gesamtkosten belaufen sich auf 45,9 Cent pro Kilometer. Als Neuwagen kostet das Modell 23.300 Euro.
Platz 4: Renault Clio E-Tech Hybrid 145 Evolution. (Foto: © Renault 2017 – 2024)
Neue Stellenangebote
|
Growth Marketing Manager:in – Social Media GOhiring GmbH in Homeoffice |
|
|
Social Media Manager:in & Content Creator:in (m/w/d) Restube GmbH in Karlsruhe |
|
|
Social Media Manager (m/w/d) / Schwerpunkt Video Content WWF Deutschland in Berlin |
|
|
Social Media & Content Marketing Manager (m/w/d) bonprix Handelsgesellschaft mbH in Hamburg |
|
|
Social Media Community Manager (m/f/d) Flaconi GmbH in Berlin |
|
|
HR Social Media Manager / Content Creator (m/w/d) freenet AG in Hamburg |
|
|
Online Marketing Manager – Social Media / SEO / Grafikdesign / CMS (m/w/d) reputatio AG in Pforzheim |
|
|
Social Media Manager:in zur Vertretung (w/m/d) Universität Duisburg-Essen in Duisburg |
Also den Ignis 1.2 Hybrid fahre ich mit 3,3 Liter auf Hundert Kilometer. Oder anders gesagt kommt der Wagen 28.4 km weit mit einem Liter E10. Oder noch anders, der Tankinhalt reicht für 800 km und mehr. Das was hier als sparsam angegeben wird ist dann doch wohl nicht so wirklich sparsam. Nur extrem sportlich gefahren kommt er nur auf 25 km mit einem Liter. Also 4 Liter für 100 km.
Es kommt ja immer auf das Streckenprofil an. Die Werte in der Liste hier sind ja die offiziellen WLTP Verbräuche. Es gibt Streckenprofil, da fährt man noch sparsamer. Von daher kann man das gar nicht vergleichen.
Hybrid – besser geht nicht
Fahre schon seit fast 3 Jahren den Sieger. Dabei jede Strecke zwischen 60 und 70 Prozent elektrisch und Verbrauch bei Durchschnittlich 3,8l Demnächst kommt der modifizierte Nachfolger 💪🏼