Platz 9: Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 Active e-DSC6
Platz neun geht an den Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 Active e-DSC6. Auf 100 Kilometern verbraucht er 4,5 Liter. Insgesamt verursacht das Modell Kosten in Höhe von 46,3 Cent pro Kilometer. Der Grundpreis liegt bei 25.375 Euro.
Platz 9: Peugeot 208 1.2 Hybrid 100 Active e-DSC6 (Foto: Peugeot Deutschland GmbH)
Also den Ignis 1.2 Hybrid fahre ich mit 3,3 Liter auf Hundert Kilometer. Oder anders gesagt kommt der Wagen 28.4 km weit mit einem Liter E10. Oder noch anders, der Tankinhalt reicht für 800 km und mehr. Das was hier als sparsam angegeben wird ist dann doch wohl nicht so wirklich sparsam. Nur extrem sportlich gefahren kommt er nur auf 25 km mit einem Liter. Also 4 Liter für 100 km.
Es kommt ja immer auf das Streckenprofil an. Die Werte in der Liste hier sind ja die offiziellen WLTP Verbräuche. Es gibt Streckenprofil, da fährt man noch sparsamer. Von daher kann man das gar nicht vergleichen.
Hybrid – besser geht nicht
Fahre schon seit fast 3 Jahren den Sieger. Dabei jede Strecke zwischen 60 und 70 Prozent elektrisch und Verbrauch bei Durchschnittlich 3,8l Demnächst kommt der modifizierte Nachfolger 💪🏼