Platz 2: Hyundai Ioniq 6 (77,4 kWh) 2 WD
Mit der Gesamtnote 1,7 landet der Hyundai Ioniq 6 mit Zweiradantrieb und einer Batterie-Kapazität von 77,4 Kilowattstunden auf dem zweiten Platz im Ranking. Im ADAC-Ecotest verbrauchte der Stromer lediglich 15,5 Kilowattstunden auf 100 Kilometern. Damit gilt das Modell als sparsamstes E-Auto auf dem Rollenprüfstand des Autoclubs.
Platz 2: Hyundai Ioniq 6 (77,4 kWh) 2 WD. (Foto: © ADAC)
Also sorry lieber ADAC. Das Model Y als meistverkauftes Mittelklasse Elektroauto der Welt wird nicht erwähnt? Trotz dem ganzen Bashing durch die Medien ist Tesla nach wie vor in vielen Belangen führend:
https://teslawissen.ch/welche-lebensdauer-haben-batterie-und-motor-eines-tesla/